Ingénieur général de le classe de l'Air Henri ZIEGLER : Interview réalisée les 3 mars, 12 mai 1982, 17 avril et 28 juin 1985 au SHAA -

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE.

Bande 1 - Face 1 (entretien du 4 mars 1982)

Ses origines familiales et ses études - Etudes d'ingénieur; l'école d'Avord - Missions à l'étranger - Le travail de pilote d'essai à Villacoublay - Directeur du centre d'essais en vol - Nouvelles orientations du programme aéronautique - Les trois programmes lancés - Le Dewoitine 520 - Chef de la mission aux USA - L'Amiot 147 - Influence du gouvernement Pierre Cot sur la production - Les constructeurs de l'époque - Mission aux USA en 1939 - La politique américaine au 10 mai - Transfert des commandes françaises aux Britanniques - Retour en France à Vichy - Ses différents voyages; organisation de la Résistance - Le général Koenig - Devient chef d'état-major des Forces françaises de l'intérieur - Actions en Normandie et dans le Massif Central - Les opérations de parachutage de jour - La deuxième opération: 360 forteresses volantes dans le Vercors - Son emprisonnement et son évasion de Miranda.

Bande 2 - Face 1 (entretien du 12 mai 1982)

Missions aux USA au début et à la fin de la guerre - 1939: directeur du centre d'essais en vol - La mission d'achat aux USA - L'Armistice: transfert du matériel américain aux Britanniques - Don de documents sur cette mission: teneur de ces documents - Les firmes avec lesquelles il était en contact aux USA - La fin de la guerre: chef d'état-major du général Koenig - Mis à la disposition du ministère de l'Air - La constitution d'une mission chargée d'examiner aux USA et en Grande-Bretagne, les problèmes aéronautiques - La composition de cette mission - Déroulement de la mission en Grande-Bretagne: avril-mai 1945 - Mission aux USA: 10 juin-25 août 1945 - Les rapports de ces missions et leurs orientations - Irritation du ministère de l'Air contre les positions prises dans ce rapport et ses conclusions - Conflit permanent entre les deux tendances: la coopération multinationale ou un nationalisme forcené - Chef de file de la tendance coopérative - Un domaine autonome: le secteur nucléaire - Refus du monopole des deux super-puissances par la Chine - Coopération avec priorité européenne afin de conserver le maximum de moyens autonomes pour préserver les populations européennes des risques d'invasion - Le NATO et le pouvoir de décision en cas de crise - Les critiques faites à la coopération multinationale - Une situation délicate au ministère de l'Air après la rédaction de son rapport - Récupéré par le ministère des Travaux Publics et détaché à la Compagnie Air France comme directeur adjoint - Ses activités jusqu'en 1953 - Le redressement spectaculaire de la compagnie - Problèmes de reéquipement - Discussions avec le personnel navigant; les conséquences de l'évolution technologiques - Modification des réseaux d'Air France en AFN et en Extrême-Orient - Directeur du cabinet des Transports - Gouvernement Mendès France: le problème indochinois. Le rôle de Chaban-Delmas - Directeur de cabinet auprès de Chaban-Delmas et de Corniglion-Molinier: ses fonctions - Sollicité pour reprendre la direction générale de Breguet avec Sylvain Floirat - La politique nationaliste de Dassault - Echec des négociations entre Dassault et la Grande-Bretagne: les conséquences.

Face 2

L'avion à décollage vertical - Une erreur française - 1966: le Jaguar, un succès de la société Breguet - Période creuse: 1966-68 après le rachat de Breguet par Dassault.

Bande 3 - Face 1 (entretien du 17 avril 1985)

Départ d'Air France et formation du gouvernement Mendès France - Les affaires nucléaires en 1956 - Histoire de l'atome - De Gaulle et l'arme nucléaire - Les débats au Parlement sur le nucléaire - Chronologie des événements: premier essai à Reggane - Création du FORATOM - Retour en 1955: débats au Parlement sur le projet EURATOM qui est adopté - L'ATEN: sa formation et son rôle - EURATOM regroupe l'Europe de l'ouest; la conférence de Messine - Conférence de Genève sur l'utilisation pacifique de l'atome - L'année 1956: proposition de monsieur Pisani pour la création d'une division militaire du CEA - Le rôle de l'EURATOM - Création de CARATOM en décembre 1956 -Difficultés financières - Création de FORATOM: ses activités et les différents pays représentés - Les responsables militaires toujours en retard -

Face 2

Activités à la société Breguet-Aviation: le domaine militaire - L'état de Sud-Aviation - Le programme Concorde puis le programme Airbus - Les objectifs du président de la société: d'abord Concorde - Le programme Airbus - Réunion à Londres de plusieurs compagnies à propos de l'Airbus - Fusion de Nord et Sud-Aviation - Ziegler responsable d'Airbus Industrie - Le choix du moteur - Les programmes de l'Aérospatiale.

Bande 4 - Face 1 (entretien du 28 juin 1985)

Quelques programmes lancés par la société Breguet: le Taon, le Breguet Alizé - Le programme du Breguet 1150 Atlantic - Histoire du Breguet Atlantic: repères chronologiques - La cellule responsable de la fabrication de l'avion - Les industries impliquées dans ce programme - Le baptême du prototype en 1961 - Création de la Société européenne de la construction du Breguet Atlantic (SECBAT) responsable du programme - Le premier vol - L'Orion et le Breguet Atlantic - Modalités de la coopération européenne - Les conditions de la réussite d'un programme - La reprise par Dassault de Breguet - Le Breguet Atlantic deuxième génération - Le responsable officiel du programme au niveau des gouvernements et des états: l'ingénieur général du génie maritime R. M. Bloch - Stratégie Defence Initiative: programme annoncé par le président Reagan le 23 mars 1983 - Les positions européennes quant au développement de l'I. D. S. - Lancement du programme Eurêka - Un travail parallèle effectué en collaboration avec les Etats-Unis - Motivations européennes en matière de recherche spatiale - Présence d'Hubert Curien au gouvernement: son programme spatial approuvé par les Européens - Présentation d'une maquette Hermès au Salon de l'aéronautique en mai 1985 - L'avenir de l'aviation - Les débouchés militaires de ces recherches spatiales - Sûreté de ces systèmes sophistiqués - Influence de ces recherches spatiales sur la stratégie: une oeuvre de paix.