Monsieur Jean FRAISSINET : Interview réalisée le 18 décembre 1975 à Paris

Dates

22 juin 1894 - 18 décembre 1975

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Passage des hussards à l'aviation - Avantages de l'aviation : confort, prestige, côté sportif - Périls de l'aviation - Anecdote sur les rapports avec les autres armes - Comparaison aviation-cavalerie - Origine sociale des aviateurs - Qualités du chasseur - Le moral - Importance des permissions dans le statut des chasseurs - La vie des aviateurs pendant les permissions - Comités de soldats - De Gaulle : protestation de Fraissinet pour l'attribution de la fourragère rouge - Mentalité des jeunes en 1939 - Conditions de combat aérien en 1939-40 - La défaite attendue - Impréparation à la guerre - Rôle du Front populaire dans la défaite - Nationalisation des industries aéronautiques - Les illusions de l'entre- deux-guerres -

Bibliographie
- Au combat à travers deux guerres et quelques révolutions. Paris : La Table ronde, 1968.

Biographie et histoire

Né le 22 juin 1894 à Marseille (Bouches-du-Rhône).

Décédé le 21 mai 1981.

As de guerre 1914-18. Incorporé en 1914 au 6e hussards. Élève à l'École de cavalerie de Saumur en 1916. Passe dans l'aviation en avril 1916. Élève pilote aux écoles de Dijon, Chartres, Avord, Cazaux et Pau en 1919.

Affecté à l'escadrille n° 57 (août 1917). Démobilisé en 1919. Effectue plusieurs périodes de réserve de 1920 à 1937. Rappelé en 1939 et affecté comme officier adjoint au GC II/3. Passe en AFN où il est nommé à l'EM du commandant en chef des forces d'AFN. Démobilisé en juillet 1940.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1917

- lieutenant 1918

- capitaine 1940

Dernière modification le 16/12/2020

Format Physique Vincennes