Monsieur Jean-Paul BRASSART : Interview réalisée le 12 mars 1987 à Saint-Cloud.

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COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Sa jeunesse, la vocation d'aviateur - Prestige des as de 1914-1918 - Concours de recrutement des pilotes - Raisons du choix du Crotoy - Instruction au Crotoy - Plaisir et danger du vol, anecdote - Niveau de l'instruction au Crotoy - Affectation à Neustadt (Allemagne) ; les forces d'occupation - Dernière mission, à Mourmelon - Comparaison des différents moteurs ; des pannes fréquentes - Une panne - Périodes de réserve ; le Potez 600 cv Farman à hélice mécanique - Ambiance en escadrille - Les anciens de 1914-1918 - Evolution technique - Des appareils anciens - Mobilisation en 1939 ; escorte du colonel Heurtaux au front - Rencontre avec Fonck - Missions de transport - Le Simoun - Les appareils français en 1939 - Moral des troupes en 1939 -Repli des unités - L'armistice, un soulagement - Périodes de réserve dans l'après-guerre - Anecdote sur Suzanne Deutsch de la Meurthe - Bilan des années passées dans l'aviation- Regrette de ne pas avoir fait carrière dans l'armée de l'air.