Monsieur André DUBONNET : Interview réalisée le 25 novembre à Paris

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Origine familiale - Son éducation - L'esprit de compétition - L'aviation comme sport - Les stages de la carrière aéronautique - Le brevet de pilote - Apprentissage dans les écoles - Mission en Italie - Transfert dans une escadrille de chasse en France - Engagement volontaire en 1915 - Esprit patriotique - Image de l'aviation avant 1914 - Passage de l'artillerie à l'aviation - La gloire de la chasse - La vie des tranchées et celle d'aviateur - Origine des aviateurs - Filiation avec la cavalerie - Mentalité nationaliste - Guynemer « le brave », Fonck « le tacticien » - La préparation au combat - Types de missions - Le SPAD et le Fokker (les « cigognes » et les « tangos ») - Esprit de la chasse en 1939 : changement - L'esprit chevaleresque - La permanence de l'esprit chasseur - L'aviation entre les deux guerres - Opinions politiques des chasseurs - Solidarité des chasseurs - deuxième guerre mondiale : réintégration dans la chasse - Changement d'ambiance, manque de matériel - Mythe de la suprématie aérienne à l'époque - Maintien des traditions de l'aviation - La fin de la « chevalerie » - L'aviation française en 1939-40 - Causes politiques de la déficience de l'aviation - Le Front populaire - Nationalisation de l'industrie aéronautique - Fin de la guerre : l'Armistice - Apport de l'expérience d'aviateur :1a pureté -