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Monsieur Raymond SIRETTA : Interview réalisée les 24 mars, 17 et 27 avril 1987 au Blanc- Mesnil.

Fechas

18 juin 1893-27 avril 1987

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Bande 1 - Face 1

L'aviation au début de la guerre 1914-1918 - Son expérience dans l'aviation à partir de 1915 - Son projet de bombardier -Intégration dans un groupe de mécaniciens à Bordeaux - Le capitaine de Kerillis - L'aviation héritière de la cavalerie ; le capitaine de Kerillis et l'ecadrille 66 - L'escadrille 66 de bombardement de jour ; les Caudron G4 bimoteur et les moteurs Gnome pour hydravions - Henri Fabre et l'ingénieur Sybil - Henri Fabre inspiré par la foulque pour créer son modèle - Les essais d'Henri Fabre - Le capitaine Ferber et son appareil - Suite des essais de Fabre - Le mécanicien Burdin, qui a construit l'hydravion de Fabre - Description de l'hydravion de Fabre - Le principe des moteurs à fond souple - Le démontage du moteur 50 CV - Les frères Seguin et le moteur rotatif - Durée de vie des moteurs.

Face 2

Débuts de Gabriel Voisin ; perfectionnisme de ce constructeur dans les domaines automobile et aéronautique - Commande gouvernementale de nombreux avions Voisin en 1917 et répartition de cette commande entre les différents constructeurs -Louis Breguet - Le Breguet, pendant la Grande guerre - Oubli dans lequel est tombé Gabriel Voisin à la fin de sa vie -Technique de l'expérimentation d'ondes - Le Caudron G4 - La "Demoiselle" de Santos-Dumont - Ses activités pendant la guerre 19147-1918 : la section technique aéronautique, fin 1917 - Ses activités après l'armistice : la Guyane - Le journalisme : création d'Aviasport en 1954 - Etudes de Stanislas Schneider - René Couzinet - Costes et Bellonte.

Bande 2 - Face 1 (Entretiens du 17 et 27 avril 1987)

Bombardement de Karlsruhe - Recherches dans le domaine de l'hydrodynamique - Le capitaine de Kerillis - Son escadrille ; un accident - Attitude de de Kerillis ; la reine de Suède à Karlsruhe -Bombardement d'un hôtel à Nancy - Son pilote Maurel - Le Caudron G4 - Survols d'un appareil allemand.

Face 2

Les appareils au-dessus de Karlsruhe - Evocation de ses camarades de la C 66. Brun - L'inventeur des fusées Drachen - La Guyane.

Biographie et histoire

Né le 18 juin 1893.

Décédé le 2 décembre 1987.

Breveté pilote militaire en 1913. Mécanicien à l'escadrille de bombardement n°66. Participe avec Henri Fabre à diverses expérimentations d'hydravions. Affecté à la section technique aéronautique en 1917. Après la guerre, journaliste à Aviasport.

Grade :

- caporal

Última modificación el 17/12/2020

Format Physique Vincennes