Lieutenant-colonel Denis CHARLOT : Entretien réalisé le 23 juin 1999 sur la base de Saint-Dizier par le général Hugues Silvestre de Sacy et le sergent Georges Rohrbacher.

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COMPTE RENDU ANALYTIQUE

CD 1

(00'00'') Son parcours ; suit la formation de l'École militaire de l'Air ; il est nommé commandant en second d'un groupe de Jaguar ; l'arrivée du groupe à Istrana ; les missions photo et d'appui aérien au-dessus de la Bosnie ; la mission photo du Jaguar ; la composition du détachement ; méthode de travail. (08'10'') Le GPS, système de navigation ajouté ; une période d'inactivité d'une semaine qui entraine une démoralisation du témoin ; le manque de souplesse du Jaguar : il a besoin de deux ravitaillements en vol. (13'58'') Le début des missions ; son rôle de chef de détachement Jaguar et chef du détachement Air ; les missions d'appui au sol et attaques sur objectifs prédéterminés ; le danger présenté par des missiles à infra-rouge ; repère d'objectifs sur F-16 et A-10 ; présentation rapide de la géographie du Kosovo ; les Jaguar accompagnés d'avions américains électroniques ravitailleurs ; (22'20'') Le repérage des objectifs par désignation laser ; mauvaises conditions météo ; les dommages collatéraux : exemple d'une mission sur la ville de Pek ; repérage d'un convoi : difficulté d'identification des véhicules et largage des bombes. (31'48'') Au retour de la mission : il faut ramener des vidéos « politiquement correctes » ; un exemple de mission : bombardement sur une caserne ; les difficultés rencontrées par le pilote de Jaguar ; problèmes posés par les nuages. (39'02'') Le stress du pilote ; sa peur de rater l'objectif ; le calme apparent pendant le vol ; nombre de missions effectuées ; danger représenté par un retour avec les bombes ; le largage des bombes ; vue sur l'écran du Jaguar. (49'50'') Qualifications des pilotes : les désignateurs laser ; les contacts avec les pilotes de 2000 D ; trop de matériel et d'avion parqués sur la base : déménagement des Jaguar dans la partie est. (55'30'') Impact sur le moral du personnel des visites des députés ; l'État d'esprit et les motivations des pilotes ; retour en arrière sur le soutien logistique sur la base.