Monsieur Jacques BERDOT : Interview réalisée le 19 juillet et le 7 octobre 1982 au SHAA.

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE.

Bande 1 - Face 1 (Entretien du 19 juillet 1982).

Origines familiales; son engagement dans la Marine marchande en mai 1940 - Le régiment d'infanterie coloniale de Brest - Rejoint Bordeaux en juin 1940 - Embarquement sur le"Yang Tsé Kiang"- Passage des Allemands à Bordeaux - Rencontre avec des officiers français en vue d'un départ - Le franchissement de la ligne de démarcation - Les centres de réfugiés de Toulouse; départ pour Marseille - Voyage Marseille-Alger; le repêchage des marins de Mers El-Kébir - Motivations de son départ vers l'Angleterre; certaines réticences; le patriotisme - Le navire Charles L. D. (Louis-Dreyfus) - Premières informations sur de Gaulle en décembre 1939 - Départ des navires vers l'Indochine pour Dakar et Tananarive; arraisonnement par un croiseur anglais.

Face 2

Arrivée à bord des Anglais - Confiscation du navire - Choix de la France libre; arrivée à l'île Maurice puis en Afrique du Sud - Du Canada vers l'Angleterre en convoi; rencontre avec Winston Churchill - Arrivée en Angleterre en août 1941 - L'entrée en guerre de l'URSS - Raisons de son entrée dans l'aviation - Elève-pilote au camp de Bornes; passage par Patriotic School - Engagement d un de ses amis dans l'Intelligence service.

Bande 2 - Face 1 (Entretien du 7 octobre 1982)

Son engagement en qualité d'élève-pilote - Anecdote sur la mort du sous-lieutenant Ingold - Visite du général de Gaulle à l'état-major - Retour à l'état-major après son hospitalisation - Fusion avec les officiers d'Afrique du Nord - Affectation au groupe Alsace - Bref historique du groupe - Jugement des Anglais sur les pilotes - Arrivée au groupe Alsace - Le groupe et son encadrement - Mort du lieutenant Chevalier et ses répercussions sur le groupe - Sévérité de la RAF quant aux accidents - Début 1944: période de faible activité pour le groupe - Les missions depuis la Cornouaille vers la Bretagne - Tension chez les pilotes - Pertes occasionnées par la DCA allemande - Des conditions météorologiques difficiles.

Face 2

La vie à Peremporth - La piste d'atterrissage - Les conditions de vie - La personnalité du commandant Martel - Anecdotes sur l'ambiance - Les pilotes de chasse pendant le débarquement: les pertes - La journée du 5 juin - Tension grandissante - L'imminence du débarquement - Rôle des planeurs - Annonce du débarquement à la BBC: la réaction des Anglais - La résistance acharnée des Allemands - L'avance des Alliés en Normandie - Le rôle des bandes d'atterrissage - L'impatience des pilotes à se poser en France - Le"fair-play"des Anglais - Anecdotes.

Bande 3 - Face 1

Vols de nuit - Tension nerveuse chez les pilotes - Atterrissage du groupe à Bayeux - Dîner avec le commandant Livry-Level à Bayeux - Une mission périlleuse sous la direction du commandant Schloesing - Anecdote personnelle sur son état de santé - Avance du côté de Fougères - Lutte des blindés allemands - Mort du commandant Schloesing et de Parent - Déroute de l'armée allemande - Récupération par les Alliés du matériel allemand - Arrivée du groupe à Paris puis à Lille - Les problèmes de ravitaillement - La bataille d'Arnhem - La mort de Béguin; un pilote exceptionnel: récit de sa carrière - Le pilonnage d'Anvers par des V1 et des V2 - Les circonstances particulières de sa démobilisation.

Face 2

Démobilisation - Le bombardement d'Anvers - Mort tragique de Lentz.