Général Jean THIRY : Interview réalisée le 28 octobre 1976 à Paris

Dates

30 mai 1913 - 28 octobre 1976

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Les conditions du départ pour Oran en juin 1940 - Les motivations et les conditions de son entrée à Polytechnique - La scolarité à Polytechnique : ses premiers vols - Affectation à l'École d'application de l'aéronautique à Versailles : l'amalgame des diverses origines - Un enseignement dépassé- Sa sortie dans le bombardement - L'école de pilotage d'Avord - L'occupation de la Rhénanie et le Front populaire - Arrivée en unité à Toulouse - Ses fonctions à l'état-major de la brigade - La pratique du pilotage : le Bloch 210 - Ses rapports avec le général Evrard - La composition de la brigade - La hiérarchie, les officiers supérieurs - Conditions de son départ à Toulouse - Son départ en AOF - Fonctions à Dakar - Les appareils - Les heures de vol - Esprit de la colonie en AOF - Impact des événements suscités par l'état de guerre - Passage en Afrique du Nord : «une désertion légalisée» - Différentes affectations en AFN et en AOF - Le débarquement américain - Une anecdote personnelle - Les conditions de son départ en Grande-Bretagne - Le mauvais accueil à Liverpool - Pas de relations avec les Français libres - Ses contacts avec la RAF - La vie quotidienne sur une base britannique - Le choix de l'équipage - La transformation sur Wellington - Son passage en OTU - Un stage sur Halifax - Les missions de guerre - État d'esprit des pilotes - L'équipement des avions –

Face 2

L'équipement radar des avions - Dégradation des relations avec les Britanniques - Ses oppositions à la tactique du Bomber Command - Une attaque sur Magdebourg - Désaccord avec les Britanniques et conséquences - Affecté à Mont-de-Marsan - Organisation de la section d'expérimentation générale - Passage à l'École de guerre - La qualité de l'enseignement - La section d'expérimentation à Mont-de-Marsan - Le matériel au lendemain de la guerre - L'ambiance à Madagascar - Ses responsabilités au cours d'application logistique - Instructeur au CESA - Problèmes rencontrés à Orléans - Création de l'école d'hélicoptères sur la base de Chambéry avec le capitaine Santini - Auditeur à l'Institut des hautes études de défense nationale et instructeur au CHEM - Commandant en second du général Ailleret - Son nouveau statut au Commandement des armes spéciales - Les relations avec Hirsch - Directeur des centres d'expérimentation nucléaires : l'organisation dans le Pacifique - Problèmes techniques - Les expériences techniques dans le Pacifique - L'utilisation de l'atome par l'armée - Problèmes posés par le nucléaire - La dissuasion - Le dispositif tactique - La nécessité de l'union des pays européens pour organiser une défense tactique -

Biographie et histoire

Né le 30 mai 1913 à Reims (Marne).

Admis à l'École Polytechnique en 1933 puis à l'École militaire et d'application de l'armée de l'Air. Breveté pilote en 1936 et affecté à la 23e escadre aérienne, à l'EM du commandement de l'Air en AOF en 1937. Au début de la guerre, au groupe de bombardement n° 7 à Blida, puis au GB I/23 à Meknès. Embarqué vers l'Angleterre et affecté au groupe II/23 en 1943. Moniteur à l'école de bombardement de Marrakech en 1945. Passe au Centre d'expériences aériennes militaires de Mont-de- Marsan en 1947. Entre à l'EMAAau Bureau des programmes de matériels en 1948. Affecté en AOF à Tananarive en 1950. Prend le commandement de la 61e escadre de transport en 1953 et de la base de Chambéry en 1955. Affecté au Commandement des armes spéciales de 1958 à 1964. Directeur du Centre d'expérimentations nucléaires en 1964. Quitte l'armée active en 1969.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1935

- lieutenant 1937

- capitaine 1941

- commandant 1945

- lieutenant-colonel 1949

- colonel 1954

- général de B A 1959

- général de DA 1961

- général de CA 1965

- général d'AA 1967

Dernière modification le 16/12/2020

Format Physique Vincennes