| N° plan |
Désignation |
Année |
| 0.01 |
Char ZM – Projet d’augmentation des épaisseurs du blindage |
1936 |
| 0.02A |
Remorque VV – Ensemble général |
1937 |
| 0.09 |
Char D2 – Blindage : ensemble du verrouillage de la porte avant n°16 |
1937 |
| 0.101 |
Char R-35 – Installation du moteur Hispano Suiza type 6E – 6 cylindres 110x140 |
1937 |
| 0.103-1 |
Chenillette 1931 R - Ensemble de la suspension |
1937 |
| 0.21 |
AMC R-35 – Aménagements : siège conducteur |
1937 |
| 0.30 |
Char lourd - Suspension - train de roulement : coupe par l’axe d’un galet porteur |
1937 |
| 0.31 |
Char lourd - Suspension : coupe par la poulie de tension |
1937 |
| 0.34 |
Char lourd - Suspension : vue latérale de la suspension |
1937 |
| 0.35 |
Char lourd - Ensemble général – vue extérieure |
1937 |
| 0.37 1/4 |
Char lourd - Ensemble général : coupe longitudinale - moteur Aster |
1937 |
| 0.37 2/4 |
Char lourd - Ensemble général : vue en plan - moteur Aster |
1937 |
| 0.37 3/4 |
Char lourd - Ensemble général : coupe transversale devant moteurs Aster |
1937 |
| 0.37 4/4 |
Char lourd - Ensemble général –moteur Aster : coupe par la tourelle (vue vers l’avant) |
1937 |
| 0.38 1/4 |
Char lourd - Ensemble général : coupe longitudinale - moteur C.L.M. |
1937 |
| 0.38 3/4 |
Char lourd - Ensemble général : coupe transversale vue vers l’arrière – moteur diésel C.L.M. |
1937 |
| 0.40 |
Char R-35 - Aménagements : siège conducteur |
1937 |
| 0.43 |
Char léger R-35 / char Renault ZM – Blindage : ensemble portes arrière |
1937 |
| 0.44 |
Char léger R-35 - Blindage : ensemble portes avant - épiscope |
1937 |
| 0.48 |
AMC R 35 - ensemble de montage de la partie mécanique |
1937 |
| 0.75 |
Char R-35 - Suspension : ensemble de maillons |
1937 |
| 0.76 |
Char lourd - Avant projet : Ensemble de la tourelle |
1937 |
| 0.77 |
Char lourd - Boite de pointage latéral : ensemble |
1937 |
| 0.79 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques (galet porteur et balancier inférieur) : ensemble du train de galets porteurs |
1937 |
| 0.80 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques : ensemble du barbotin |
1937 |
| 0.81 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques : ensemble du galet guide |
1937 |
| 0.82 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques : ensemble du balancier supérieur |
1937 |
| 0.83 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques – système de tension : poulie de tension |
1937 |
| 0.84 |
Char R-35 - Suspension à galets métalliques : guidage, ressorts et amortisseurs des galets porteurs |
1937 |
| 0.88 |
Chenillette 1931 R - Suspension - galet porteur |
1937 |
| 0.94 |
Char léger R35 - Blindage : ensemble de la protection des couvercles et persiennages arrières. |
1937 |
| 0.15 |
Char léger type R-35 - Suspension : ensemble de montage de la poulie de tension |
1937-1938 |
| 0.118A |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin et chenille métallique |
1938 |
| 0.119 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin : amortisseur arrière projet n° 1 |
1938 |
| 0.120 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin : amortisseur avant projet n° 1 |
1938 |
| 0.123 |
Char R-35 – Suspension : projet de balanciers jumelés avec amortisseur à ressort en hélice cylindrique |
1938 |
| 0.128 |
Char R-35 – Suspension : balancier avant amortisseur à ressorts |
1938 |
| 0.130 |
Projet de char léger à axe AR moteur - Suspension à ressort à boudin : amortisseur avant projet n° 2 |
1938 |
| 0.134 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin : amortisseur avant projet n° 2 |
1938 |
| 0.135 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin : amortisseur arrière |
1938 |
| 0.136B |
Char R-35 – Suspension : renforcement des fusées avant |
1938 |
| 0.143 |
Char R-35 – Suspension : renforcement des fusées centrales et arrières |
1938 |
| 0.151 |
Chenillette 1931 R - Suspension : ensemble du galet porteur |
1938 |
| 0.155 |
Char léger AMX 1938 – 1er prototype – vue extérieure |
1938 |
| 0.159 |
Char léger prototype – ensemble du blindage du prototype |
1938 |
| 0.169 |
Remorque AMX 38 à pneumatiques increvables – Ensemble général |
1938 |
| 0.174 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressorts métalliques : fusée avant - projet n° 2 |
1938 |
| 0.183 |
Char R-35 – cartouche montée pour char R 35 n° 1301 à 1600 |
1938 |
| 0.185 |
Char léger – montage d’un moteur CLM avec boite à 5 vitesses, différentiel CLEVELAUD |
1938 |
| 0.186 1/2 |
Char R-35 (char ZM) – queue : élévation |
1938 |
| 0.186 2/2 |
Char R-35 (char ZM) – queue : vue de dessus |
1938 |
| 0.187 |
Chenillette 1931 R - Suspension : galets porteurs de chenille souple Goodrich |
1938 |
| 0.189 |
Chenillette 1931 R - blindage : ensemble – position du moteur 10CV |
1938 |
| 0.190 |
Char léger – avant projet n° 1 – tôles à blindage laminées, assemblage par soudure |
1938 |
| 0.196 |
Char R-35 – galet porteur suspension à galets métalliques : dispositif d’étanchéïté |
1938 |
| 0.201 |
Chenillette 1931 R - Commandes boite 4 vitesses (UE2) : ensemble du pédalier |
1938 |
| 0.207 |
Char léger AMX 1938 – 1er prototype – protection de suspension : montages des boucliers et tôles de protection |
1938 |
| 2.153 |
Chars légers – panneau d’identification |
1938 |
| 2.154 |
Chars légers – panneau d’identification |
1938 |
| 2.155 |
Chars légers – panneau d’identification |
1938 |
| 2.156 |
Chars légers – panneau d’identification |
1938 |
| 0.198 |
Chenillette 1931 R - Suspension : ensemble chenille souple |
1939 |
| 0.223 |
Chenillette 1931 R - Suspension ressorts à boudin : ensemble support balanciers jumelés |
1939 |
| 0.224 |
Chenillette 1931 R - Suspension ressorts à boudin : balanciers jumelés épure |
1939 |
| 0.225 |
Chenillette 1931 R - Suspension : poulie de tension |
1939 |
| 0.234A |
Char R-35 – suspension à galets métalliques - galet porteur et balancier inférieur : ensemble galet porteur sur balancier |
1939 |
| 0.245 |
Char HOTCHKISS – plan indiquant les perçages pour montage suspension A.M.X. |
1939 |
| 0.247 |
Char léger – blindage : détail des soudures |
1939 |
| 0.248 |
Char léger – blindage : chanfreins des tôles pour soudure |
1939 |
| 0.249 |
Char léger – ensemble alimentation « essence » |
1939 |
| 0.250 |
Char léger – 1er prototype (non allongé de 215 mm) – blindage : ensemble de la carcasse |
1939 |
| 0.254 |
Chenillette 1931 R - Suspension à ressort à boudin : ensemble des balanciers jumelés |
1939 |
| 0.258 |
AMC R 35 – montage de boite de vitesse COTAL montrant les encoches à pratiquer dans le cadre avant |
1939 |
| 0.259 |
Chenillette 1931 R - Suspension chenille souple : ensemble support du barbotin |
1939 |
| 0.260 |
Char R-35 – suspension à galets métalliques : ensemble du barbotin élastique |
1939 |
| 0.261 |
Char léger – tourelle prototype : ensemble de le fermeture et de l’équilibrage de la porte AR. |
1939 |
| 0.264 |
Char léger – Suspension – réducteur « TALBOT » : ensemble du barbotin élastique |
1939 |
| 0.265 |
Chenillette 1931 R - Suspension chenille souple Goodrich : poulie de tension |
1939 |
| 0.271 |
Char léger – différentiel : montage de la commande de freins |
1939 |
| 0.272 |
Chenillette 1931 R - Suspension chenille souple Goodrich : ensemble support de balanciers jumelés |
1939 |
| 0.273 |
Chenillette 1931 R - Suspension chenille souple Goodrich : amortisseurs des balanciers jumelés |
1939 |
| 0.283 |
Char léger – commandes : pédalier |
1939 |
| 0.284 |
Char léger – Suspension : montage d’un galet tendeur arrière |
1939 |
| 0.288 1/2 |
Char moyen – projet de char moyen : élévation |
1939 |
| 0.288 2/2 |
Char moyen – projet de char moyen : vue de profil |
1939 |
| 0.289 |
Char R-35 – suspension à galets métalliques – aménagements : ensemble de la protection de la suspension |
1939 |
| 0.290 |
Voiture affût – obusier de 370 – ensemble du châssis (projet) |
1939 |
| 0.293 |
Mitrailleuse de 7.5 (Châtellerault) - Etude d’un support à montage rapide pour dispositif de tir contre avions |
1939 |
| 0.308 |
Tracteur B AMX – ensemble schématique |
1939 |
| 0.309 |
Tracteur C– encombrement |
1939 |
| 0.311 |
Tracteur C– ensemble général : coupe transversale par les tourelles avant et arrières |
1939 |
| 0.312 |
Tracteur C– ensemble général : coupe longitudinale |
1939 |
| 0.313 |
Tracteur C– ensemble général : vue en plan (toiture enlevée) |
1939 |
| 0.317 |
Char léger – mise en place des tourelles sur les carcasses |
1939 |
| 0.326 |
Char léger - série – ensemble |
1939 |
| 0.330 |
Tracteur B AMX – avant projet de tourelle |
1939 |
| 0.333 |
Tracteur B AMX – charges et pressions unitaires sur les chenilles |
1939 |
| 0.339 1/3 |
Char léger – tourelle moulée : ensemble de la tourelle moulée pour canon de 47 |
1939 |
| 0.339 2/3 |
Char léger – tourelle moulée : ensemble de la tourelle moulée pour canon de 47 |
1939 |
| 0.339 3/3 |
Char léger – tourelle moulée : ensemble de la tourelle moulée pour canon de 47 |
1939 |
| 0.340 |
Char léger – tourelle moulée AMX 1939 : plan de tir |
1939 |
| 0.341 |
Chenillette 1931 R - Plan de répartition des charges |
1939 |
| 0.240A |
Char R-35 – suspension à galets métalliques : ensemble galet guide |
1940 |
| 0.345 |
Char R-35 – silhouette avant du char |
1940 |
| 0.353 |
Tracteur type AA – silhouette |
1940 |
| 0.354 |
Tracteur type AB – silhouette |
1940 |
| 0.355 |
Tracteur type AC – silhouette |
1940 |
| 0.356 |
Tracteur type AD – silhouette |
1940 |
| 0.357 |
Tracteur B AMX – silhouette |
1940 |
| 0.358 |
Tracteur type C – silhouette |
1940 |
| 0.359 |
Tracteur B AMX – ensemble de la suspension (schéma) |
1940 |
| 0.373 |
Tracteur type C – avant projet : coupe transversale et longitudinale |
1940 |
| 0.374 |
Tracteur type C – tourelle pour canon 90 S.C..A. : projet de modification de la tourelle ARL 47 pour montage sur tracteur type C |
1940 |
| 0.375 |
Tracteur type C – Blindage : maquette de la carcasse - ensemble |
1940 |
| 0.380 |
Tracteur A AMX – suspension a : boite à ressorts |
1940 |
| 0.383 |
Tracteur B – projet de suspension : amortisseurs avec balanciers |
1940 |
| 0.387 |
Char cavalerie AMX 40 – ensemble projet |
1940 |
| 0.390A 1/3 |
Tracteur B – ensemble du blindage : coupe longitudinale |
1940 |
| 0.390A 2/3 |
Tracteur B – suspension - ensemble du blindage |
1940 |
| 0.390B 1/3 |
Tracteur B – ensemble du blindage : coupe longitudinale |
1940 |
| 0.390B 3/3 |
Tracteur B – ensemble du blindage : vue en plan |
1940 |
| 0.395 1/2 |
Char léger – ensemble du blindage |
1940 |
| 0.395 2/2 |
Char léger – ensemble du blindage |
1940 |
| 0.397 |
Char R-35 – plan d’encombrement du casier à munitions pour obus de 37 (côté gauche) |
1940 |
| 0.415 |
Char R-35 – ensemble général suspension AMX |
1940 |
| 0.512 |
Chasse neige sur chenilles des fonderies et atelier Corbeil-Essonnes : ensemble schématique |
1941 |
| 0.513 |
Chasse neige sur chenilles : avant projet |
1941 |
| 0.1001 |
Char « PANTHER » – schéma d’ensemble |
1945 |
| 0.1002 |
Char « PANTHER » – blindage : ensemble de la carcasse |
1945 |
| 0.1005 |
Char « PANTHER » – relevé des principales dimensions de la tourelle |
1945 |
| 0.1010 |
Char B1 – console de fixation d’un saute mine AV |
1945 |
| 0.1011 |
Char « PANTHER » – blindage : vue extérieure |
1945 |
| 0.1012 |
Char « PANTHER » – blindage : coupe longitudinale – vue en plan - profil |
1945 |
| 0.1024 |
Char B1 – adaptation sur char B1 d’un saute mine AV AMX 45 : ensemble général |
1945 |
| 0.1025 |
Char B1 – dispositif de relevage d’un saute mine AV : schéma d’encombrement |
1945 |
| 0.1032 |
Char « TIGRE » – silhouette |
1945 |
| 0.1033 |
Char moyen : avant projet |
1945 |
| 0.1041 |
Char moyen de 50 t : avant projet avec moteur Saurer |
1945 |
| 0.1046 |
Saute mine AV pour char B1 : ensemble général |
1945 |
| 0.1051 |
Char « PANTHER » – suspension : assemblage des maillons |
1945 |
| 0.1052 |
Char « PANTHER » – ensemble partiel de suspension |
1945 |
| 0.1053 |
Moteur MAYBACH |
1945 |
| 0.1054 |
Char « TIGRE » – suspension : assemblage des maillons |
1945 |
| 0.1055 |
Char « TIGRE » – ensemble partiel de suspension |
1945 |
| 0.1063-1 |
Moteur MAYBACH HL 120 |
1945 |
| 0.1070 |
Char « TIGRE » – profil |
1945 |
| 0.1071a |
Char « TIGRE » – tourelle : ensemble des poids |
1945 |
| 0.1074 |
Char « TIGRE » – tourelle : ensemble de puits de tourelle |
1945 |
| 0.1075 |
Char moyen de combat – tourelle : tracé comparatif des tourelles TIGRE et DEFA |
1945 |
| 0.1076 1/2 |
Canon automoteur de 16 livres sur châssis SOMUA – vues d’ensemble et caractéristiques |
1945 |
| 0.1076 2/2 |
Canon automoteur de 16 livres sur châssis SOMUA – |
1945 |
| 0.1077 |
Moteur MAYBACH HL 295 |
1945 |
| 0.1078 |
Moteur MAYBACH 275 |
1945 |
| 0.1079 |
Char « TIGRE » – ensemble de la tourelle |
1945 |
| 0.1101 |
Automoteur canon de 16 livres sur châssis R 35 – vues d’ensemble et caractéristiques |
1945 |
| 0.1102 |
Automoteur canon de 16 livres sur châssis R 35 – vues d’ensemble et caractéristiques |
1945 |
| 0.1108 |
Char « TIGRE » – armement tourelle : canon de 88 –ensemble général – positions des centres de gravité |
1945 |
| 0.1109 |
Char « TIGRE » – armement tourelle : canon de 88 –frein |
1945 |
| 0.1110 |
Char « TIGRE » – armement tourelle : canon de 88 –berceau du canon |
1945 |
| 0.1111 |
Char « TIGRE » – armement tourelle : canon de 88 –récupérateur |
1945 |
| 0.1112 |
Char M4 – avant projet |
1945 |
| 0.1126 |
Char M4 – avant projet : solution avec moteur HL 295 sans moteur auxiliaire dans le V |
1945 |
| 0.1127 |
Char M4 – avant projet : solution avec moteur HL 295 muni d’un moteur auxiliaire dans le V |
1945 |
| 0.1133 |
Char M4 – avant projet : suspension par ressorts à lames |
1945 |
| 0.1134 |
Char M4 – avant projet : suspension par ressorts à boudin |
1945 |
| 0.1135 1/2 |
Char M4 – avant projet : ensemble général (vue en plan – élévation) |
1945 |
| 0.1135 2/2 |
Char M4 – avant projet : ensemble général (coupes) |
1945 |
| 0.1217 |
Char « SHERMAN »– blindage : ensemble de la carcasse |
1945 |
| 0.1137 |
Char M4 – carcasse : tracé d’implantation de la tourelle |
1946 |
| 0.1138 |
Chasseur de char– avant projet |
1946 |
| 0.1140 |
Chasseur de char– aménagement de tourelle |
1946 |
| 0.1153 |
Chasseur de char– aménagement de tourelle : évacuateur automatique des douilles de 90 SCH |
1946 |
| 0.1216 |
Char « SHERMAN »– blindage : ensemble de la carcasse |
1946 |
| 0.1220 |
Char « PANTHER » – siège du conducteur et du mitrailleur |
1946 |
| 0.1222 |
Char « PZ IV » – suspension : ensemble |
1946 |
| 0.1223 |
Char « T26.E3 » – suspension du « Heavy tank » |
1946 |
| 0.1224 |
Chasseur de char– aménagement de tourelle : étude d’un chargeur automatique pour 35 obus de 90 |
1946 |
| 0.1234 |
Char M4 – carcasse : coupe de la porte par l’axe du périscope |
1946 |
| 0.1241 |
Char 12 tonnes– avant projet avec moteur Mathis |
1946 |
| 0.1256 1/3 |
Auto-canon de 120 – avant projet |
1946 |
| 0.1300 |
Char « PANTHER » – système de refroidissement |
1946 |
| 0.1205g |
Char M4 – blindage : encombrement |
1947 |
| 0.1256 2/3 |
Auto-canon de 120 – avant projet : encombrement |
1947 |
| 0.1256 3/3 |
Auto-canon de 120 – avant projet : détermination du centre de gravité général |
1947 |
| 0.1258 |
Moteur MAYBACH HL 230 P30 |
1947 |
| 0.1260 |
Char M4 – détermination graphique du centre de gravité général |
1947 |
| 0.1271 |
Char M5A1 – relevé côtes d’encombrement |
1947 |
| 0.1287 |
Chenillette AMX 1947 – avant projet : solution avec moteur à l’arrière |
1947 |
| 0.1289a |
Chenillette 2.5 tonnes – avant projet : solution avec moteur à l’avant |
1947 |
| 0.1290 |
Chenillette AMX 1947 – avant projet : solution avec moteur à l’avant |
1947 |
| 0.1317A |
Automoteur avec obusier de 105 en casemate (surbaissé) – avec moteur Mathis, 400 l d’essence, 40 minitions |
1947 |
| 0.1319a |
Char M4 – blindage : encombrement et disposition des tôles de la carcasse |
1947 |
| 0.1333 |
Chenillette 2.5 tonnes – suspension : train de roulement |
1947 |
| 0.1335 |
Char « PANTHER » – tourelle du char Panther : vues diverses |
1947 |
| 0.1350 |
Canon d’appui de 120 – projet : solution avec kiosque |
1947 |
| 0.1351 |
Canon d’appui de 120 – détermination du centre de gravité |
1947 |
| 0.1354a |
Véhicule porte munitions (maquette) – ensemble de la carcasse |
1947 |
| 0.1236b 1/2 |
Char M4 – suspension : ensemble général |
1948 |
| 0.1355a |
Char 12 T (maquette) – ensemble de la carcasse |
1948 |
| 0.1357 |
Char M4 – maquette de cartouche à obus perforant de 90 (maquette grandeur) |
1948 |
| 0.1358 |
Char M4 – maquette de cartouche à obus explosif de 90 (maquette grandeur) |
1948 |
| 0.1369 |
Char M4 – ensemble maquette des commandes sur mécanisme |
1948 |
| 0.1373 |
Char M4 – maquette de cartouche à obus explosif de 100 (maquette grandeur) |
1948 |
| 0.1374 |
Char M4 – maquette de cartouche à obus perforant de 100 (maquette grandeur) |
1948 |
| 0.1384 |
Char M4 – siège du conducteur et du mitrailleur |
1948 |
| 0.1389 Pl. 1 |
Auto-canon de 120 – blindage : ensemble de la carcasse |
1948 |
| 0.1389 Pl. 2 |
Auto-canon de 120 – blindage : ensemble de la carcasse |
1948 |
| 0.1408a |
Auto-canon de 120 – maquette de cartouche à obus perforant sous calibré |
1948 |
| 0.1411 1/2 |
Canon d’appui de 120 – projet avec tourelle AR type P.M. 518 |
1948 |
| 0.1411 2/2 |
Canon d’appui de 120 – projet tourelle de D.C.A. affût double MG 151 – appareil 518 |
1948 |
| 0.1496 1/2 |
Auto-canon de 120 – suspension : ensemble général |
1948 |
| 0.1496 2/2 |
Auto-canon de 120 – suspension : ensemble général – vue en plan |
1948 |
| 0.1509 |
Voiture transport de personnel – détermination graphique du centre de gravité général |
1948 |
| 0.1517 |
Char moyen de dépannage – projet d’affût double (avec canons de 20 mm), escamotable pour D.C.A. & défense rapprochée |
1948 |
| 0.1349 |
Canon d’appui de 120 – projet |
1949 |
| 0.1533 |
Char moyen de dépannage – projet : ensemble du dispositif de levage et d’extraction |
1949 |
| 0.1562 |
Obusier automoteur de 105 – disposition du canon |
1949 |
| 0.1575 |
Char M4 (avec surblindage AV) – détermination graphique du centre de gravité général |
1949 |
| 0.1584 |
Auto-canon de 120 – projet avec télémètre de 1,000 m en tourelleau |
1949 |
| 0.1586 |
Char M4 – détermination graphique du centre de gravité |
1949 |
| 0.1587 |
Char M4 – étude de l’équilibrage du char, sans tourelle ni munitions pour les essais |
1949 |
| 0.1589 |
Char M4 – étude de l’équilibrage du char avec des plaques de 100 mm, sans tourelle ni munitions, en vue d’effectuer des essais |
1949 |
| 0.1596a 3/3 |
Obusier automoteur de 105 – encombrement et disposition des soudures de la carcasse |
1949 |
| 0.1618 1/2 |
Auto-canon de 120 – projet de brêlage du canon de 120 SA 46 |
1949 |
| 0.1618 2/2 |
Auto-canon de 120 – projet de tête du dispositif de brêlage du canon de 120 SA 46 |
1949 |
| 0.1639 |
Canon d’appui de 120 – projet du 2ème prototype |
1949 |
| 0.1661 |
Auto-canon de 120 – avant projet avec tourelle arrière de D.C.A. & D.R. à 2 canons de 20 mm |
1949 |
| 0.1662 |
Auto-canon de 120 – projet du 2ème prototype : toit AV horizontal, toit AR en retrait de 7 cm |
1949 |
| 0.1669 |
Char M4 – équilibrage du char surblindé au 1er novembre 1949 |
1949 |
| 0.1683a |
Auto-canon de 120 – ensemble du tableau de bord |
1949 |
| 0.1406a |
Auto-canon de 120 – maquette de cartouche à obus explosif normal |
1950 |
| 0.1596b 2/3 |
Obusier automoteur de 105 – encombrement et disposition des soudures de la carcasse |
1950 |
| 0.1596c 1/3 |
Obusier automoteur de 105 – encombrement et disposition des soudures de la carcasse |
1950 |
| 0.1714 |
Char 68 tonnes – centrage d’avant projet pour char de 68 tonnes (dérivé du char moyen) |
1950 |
| 0.1730 |
Véhicule porte munitions – détermination graphique du centre de gravité |
1950 |
| 0.1733 |
Char 65 tonnes – avant projet |
1950 |
| 0.1736 |
Auto-canon de 120 – répartition des munitions et des réservoirs d’essence |
1950 |
| 0.1740 |
Auto-canon de 120 – ensemble général |
1950 |
| 0.1748 |
Char M4 – projet d’équilibrage du char M4 allégé pour les essais en vue d’arriver au poids de 51,5 tonnes |
1950 |
| 0.1772 |
Chasseur de char– avant projet de chasseur de chars de 50 tonnes |
1950 |
| 0.1774 |
Auto-canon de 120 – maquette de projectile pour canon de 120 (perforant normal) |
1950 |
| 0.1780 |
Char 70 tonnes – ensemble des faces théoriques du blindage |
1950 |
| 0.1782 |
Char de 12 tonnes – casier à munitions de l’obusier de 105 |
1950 |
| 0.1793 |
Char M4 – adaptation de la tourelle allégée de 120 |
1950 |
| 1788 |
Char 12 Tonnes (2ème prototype) – position des galets de soutien |
1950 |
| 0.1236b 2/2 |
Char M4 – suspension : ensemble général |
1951 |
| 0.1839 |
Auto-canon de 120 – ensemble de la tourelle avant |
1951 |
| 0.1897 |
Char ? – silhouette du char avec décrochements de carcasse élargie et avec tourelle de 100 et de 120 : plan d’ensemble |
1951 |
| 0.1930 |
Char de 50 tonnes AMX – blindage (pré série) : ensemble des usinage de la carcasse après soudure |
1951 |
| 0.1923a |
Char de 70 tonnes – blindage : usinage de la carcasse |
1952 |
| 0.1963a |
Char de 50 tonnes AMX – blindage: ensemble côté des faces extérieures du blindage |
1952 |
| 0.1964a 1/2 |
Char de 50 tonnes AMX – blindage : ensemble des soudures de la carcasse |
1952 |
| 0.1995 |
Char de 50 tonnes AMX – suspension : ensemble du galet élastique (solution assemblé) |
1952 |
| 0.1996 |
Char de 50 tonnes AMX – suspension : ensemble du galet élastique (solution soudé) |
1952 |
| 0.2000 |
Char de 50 tonnes AMX – suspension : ensemble des galets courants |
1952 |
| 0.2018 |
Char de 50 tonnes AMX – étude du train de roulement pour chenille asymétrique et galets élargis (144 au lieu de 126) |
1952 |
| 0.2026 1/5 |
Char de 50 tonnes AMX – étude d’un projet de train de roulement à 14 galets doubles |
1952 |
| 0.2026 2/5 |
Char de 50 tonnes AMX – étude d’un projet de train de roulement à 14 galets doubles : montage des balanciers |
1952 |
| 0.2026 3/5 |
Char de 50 tonnes AMX – étude d’un projet de train de roulement à 14 galets doubles : montage des galets |
1952 |
| 0.2026 4/5 |
Char de 50 tonnes AMX – étude d’un projet de train de roulement à 14 galets doubles : balancier en 3 pièces |
1952 |
| 0.2026 5/5 |
Char de 50 tonnes AMX – étude d’un projet de train de roulement à 14 galets doubles : tableau comparatif des poids |
1952 |
| 0.2053 1/2 |
Char de 50 tonnes AMX – suspension : ensemble général |
1952 |
| 0.2053 2/2 |
Char de 50 tonnes AMX – suspension : ensemble général |
1952 |
| 0.2060a |
Remorque 3 tonnes – assemblage de la caisse : vues en perspective |
1952 |
| 0.2061 |
Remorque 3 tonnes – ensemble général |
1952 |
| 0.2133 |
Char de 50 tonnes surbaissé – projet de répartition de la suspension et schéma de la carcasse |
1953 |
| 0.2156 1/2 |
Chenillette 6-105.SR ou 4-150.SR – maquette bois : plan d’ensemble |
1953 |
| 0.2181 |
Char de 50 tonnes B – ensemble côté des faces extérieures du blindage |
1953 |
| 0.2184 |
Char moyen surbaissé – avant projet de char moyen avec tourelle TOB.120 et ventilateurs centrifuges |
1953 |
| 0.2189 1/2 |
Char de 50 tonnes B – blindage : ensemble des soudures de la carcasse |
1953 |
| 0.2189 2/2 |
Char de 50 tonnes B – blindage : ensemble des soudures de la carcasse |
1953 |
| 0.2205 |
Char de 50 tonnes B – définition des angles de pointage interdisant l’ouverture des portes et la conduite extérieure, ainsi que ceux permettant le démontage du moteur |
1954 |
| 0.2226 |
Chenillette 4-120.SR – projet : tourelle dans l’axe du char |
1954 |
| 0.2265a |
Chenillette avec 6 canons de 105 sans recul – projet avec éléments Hotchkiss, moteur S.O.F.A.M. |
1954 |
| 0.2269 |
Char de 50 tonnes B – projet de silhouette du char équipé de la tourelle TCB 120 (St Chamond) |
1954 |
| 0.2270 |
Chenillette 6-105.SR – projet de chenillette biplace avec tourelle 6 canons de 105 sans recul et éléments Hotchkiss |
1954 |
| 0.2285 |
Voiture transport de personnel – projet |
1954 |
| 0.2288 |
Char AMX cargo – avant projet |
1954 |
| 0.2308 |
Chenillette 6T (canon de 90) – projet de chenillette biplace avec casemate tournante de 90 et éléments Hotchkiss |
1954 |
| 0.2344 |
Chenillette ELC – projet de chenillette biplace avec casemate tournante de 90 (mécanisme à l’AV) |
1955 |
| 0.2442 |
Remorque 5 tonnes à 2 essieux – avant projet |
1956 |
| 0.2443 |
Remorque 5 tonnes à double balancier – avant projet |
1956 |
| 0.2444 |
Remorque 5 tonnes avec simple balancier – avant projet |
1956 |
| 0.2445 |
Remorque 5 tonnes à 1 essieu et roues jumelées – avant projet |
1956 |
| 0.2494c |
Véhicule transport de personnel – suspension : solution série |
1956 |
| 0.2628 |
Canon d’assaut de 105 – projet |
1958 |
| 0.2750 |
Canon d’assaut de 120 – solution avec télémètre – avant projet |
1959 |
| 0.1582 1/3 |
Char M4 – plan d’ensemble coupe longitudinale |
? |
| 0.1582 2/3 |
Char M4 – vue en plan (tourelle et toit enlevés) |
? |
| 0.1582 3/3 |
Char M4 – coupes transversales |
? |
| 0.1599 |
Char M4 – maquette au 1/10 de tourelle oscillante de 90 |
? |
| 0.1600 |
Char M4 – maquette au 1/10 de tourelle Schneider de 90 |
? |
| 0.1697 1/3 |
Char 12 Tonnes – ensemble général : coupe longitudinale |
? |
| 0.1697 2/3 |
Char 12 Tonnes – ensemble général : vue en plan |
? |
| 0.1904 |
Char M4 (3ème prototype) – études de la suspension : calage des bras d’amortisseurs |
? |
| 0.2185 |
Char 2C – maquette bois : ensemble (grandeur) |
? |
| 0.2264 |
Chenillette (avec tourelle de 90) – projet n°2 : éléments Hotchkiss, moteur S.O.F.A.M. |
? |
| 1759 |
Char 12 Tonnes (2ème prototype) – plan d’ensemble d’aménagement |
? |
| 0.103 |
Chenillette 1931 R - Ensemble schématique de la suspension de série |
NP |